1. ویلڈنگ مضبوط اور قابل بھروسہ ہونی چاہیے، اور پرزوں کی بیرونی سطح پر ٹانکا لگانا چاہیے، اس میں کوئی خلا نہیں چھوڑنا چاہیے۔
2. ویلڈنگ کا سیم صاف اور یکساں ہونا چاہیے، اور کسی نقائص جیسے کہ دراڑیں، انڈر کٹس، گیپس، جلنے وغیرہ کی اجازت نہیں ہے۔بیرونی سطح پر سلیگ انکلوژنز، پورز، ویلڈ بمپس، گڑھے وغیرہ جیسی کوئی خرابی نہیں ہونی چاہیے اور اندرونی سطح واضح نہیں ہونی چاہیے۔
 
3. ویلڈنگ کے بعد حصوں کی سطح کو ہموار اور پالش کیا جانا چاہئے، اور سطح کی کھردری قیمت 12.5 ہے۔ایک ہی ہوائی جہاز میں ویلڈنگ کی سطحوں کے لیے، علاج کے بعد سطح پر کوئی ظاہری پروٹریشن اور ڈپریشن نہیں ہونا چاہیے۔
4 ویلڈنگ آپریشن کو ویلڈنگ کے دباؤ کو زیادہ سے زیادہ ختم کرنے کے لیے ایک طریقہ کار وضع کرنا چاہیے۔ویلڈنگ کے دوران ٹولنگ کا ہونا ضروری ہے اور ویلڈنگ کی وجہ سے پرزوں کی خرابی کی اجازت نہیں ہے۔اگر ضروری ہو تو، ورک پیس کو ویلڈنگ کے بعد درست کیا جانا چاہئے۔ڈرائنگ کی ضروریات کے مطابق جمع کریں، اور کسی گمشدہ، غلط، یا غلط پوزیشن کی اجازت نہیں ہے۔
5. ویلڈنگ کے سوراخوں کی ظاہری شکل کو روکنے کے لیے، اگر زنگ، تیل کے داغ وغیرہ ہو تو ویلڈنگ کے حصوں کو صاف کرنا چاہیے۔

6. آرگن گیس کو اچھی طرح سے ویلڈنگ پول کی حفاظت اور ویلڈنگ کے عمل کو آسان بنانے کے لیے، ٹنگسٹن الیکٹروڈ اور ویلڈنگ ورک پیس کی سنٹر لائن کو عام طور پر 80~85° کا زاویہ برقرار رکھنا چاہیے۔فلر وائر اور ورک پیس کی سطح کے درمیان زاویہ جتنا ممکن ہو چھوٹا ہونا چاہیے، عام طور پر تقریباً 10°۔
7. خوبصورت ویلڈنگ سیون کی شکل اور چھوٹی ویلڈنگ کی اخترتی کی خصوصیات کے ساتھ، 6 ملی میٹر سے نیچے پتلی پلیٹوں کی ویلڈنگ کے لیے عام طور پر موزوں